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综合多方信息来看,2025年,大众集团的营业利润仅为89亿欧元,相比2024年的191亿欧元,暴跌了约54% 。这是自2016年以来,大众创下的最低盈利水平 。更让人担忧的是营业利润率,直接跌到了2.8%。
从实际案例来看,如果选择从头组建新车队,还要在此基础上叠加漫长的谈判周期、基建投入与人才招募成本。
与此同时,“一个AGV,半天就能在华强北找齐零件并拼装出来。无人艇不行。”朱健楠说。
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